Để bánh cuốn tồn tại được lâu và luôn ở trong tình trạng tốt, chúng cần được chăm sóc thường xuyên. Ngoài việc duy trì vẻ ngoài của chúng, bạn cần theo dõi cẩn thận cơ cấu dẫn động các bánh xe của các con lăn và các ổ trục thông thường. Chỉ khi chúng được bôi trơn thường xuyên thì mới có thể ngăn ngừa được những hư hỏng và hao mòn không mong muốn.
Nó là cần thiết
- - Mỡ chịu lực,
- - Xăng dầu.
Hướng dẫn
Bước 1
Để bôi trơn cơ cấu con lăn, trước tiên bạn phải tháo từng bánh xe. Bản thân các ổ trục dẫn động các con lăn nằm bên trong các bánh xe. Để bôi trơn và xả nước, chúng phải được đưa ra ngoài và tháo rời, vì nếu không tháo chúng ra, quá trình này thực tế sẽ vô ích.
Bước 2
Bánh xe và cơ cấu phải được lau sạch bụi bẩn. Bản thân các phụ trang có hai loại. Nếu chúng có thể thu gọn, thì việc vệ sinh sẽ không khó khăn vì chúng có vòng chứa bụi có thể tháo rời. Dưới nó là một số loại bi, cần được lau và sau đó bôi trơn. Bản thân vòng có thể được tháo ra mà không gặp bất kỳ vấn đề gì bằng dao hoặc dùi. Trong các vòng bi không thể tách rời, "bao phấn" bị tắc trong rãnh của lồng. Điều này làm phức tạp quá trình bôi trơn. Sử dụng một con dao nhỏ, bạn cần tháo một tấm chống bụi, làm sạch cơ cấu và cố định nó vào bánh xe sao cho mặt hở của nó nhìn vào trục lăn. Vì bề mặt bên trong luôn tương đối sạch và nó thường được bảo vệ nên sẽ không có hư hỏng cho lớp lót. Tốt hơn là xả bằng nước với việc pha thêm xăng. Một giải pháp như vậy loại bỏ hoàn hảo bụi bẩn và dầu còn lại không sử dụng được. Gội sạch và sau đó lau khô càng nhiều càng tốt.
Bước 3
Trong tất cả các loại chất bôi trơn, loại chất dẻo phù hợp nhất cho con lăn - chúng có nhiều ưu điểm hơn các loại còn lại. Đặc biệt, tuổi thọ sử dụng và "ép" từ bánh xe của chúng còn lâu hơn rất nhiều. Dầu hỏa và dầu rắn sẽ không hoạt động, vì những hỗn hợp này nhanh chóng bị bào mòn và bay hơi, kết quả là cơ chế hoạt động nhanh hơn nhiều. Chất bôi trơn xe đạp hoạt động tốt, mặc dù chúng đắt hơn đáng kể so với các chất bôi trơn cho xe lăn.
