Ayrton Senna da Silva là một tay đua Công thức 1 vĩ đại, luôn nỗ lực vì sự xuất sắc. Sự nghiệp của anh ấy đã bị cắt ngắn trong giải Grand Prix São Paulo năm 1994. Vào thời điểm đó, anh ấy đã ba lần vô địch thế giới và đang phấn đấu cho danh hiệu thứ tư.
Đối với nhiều người, Công thức 1 gắn liền với tay đua vĩ đại Ayrton Senna da Silva, người trong suốt sự nghiệp của mình đã ba lần trở thành nhà vô địch trong các Cuộc đua Hoàng gia. Nếu không vì tai nạn khủng khiếp cướp đi sinh mạng của người phi công thì chắc chắn sẽ có thêm nhiều danh hiệu khác.
Có lần, bản thân Senna nói rằng anh không thể lái ô tô trên con đường không nguy hiểm. Anh ấy luôn phấn đấu vì sự xuất sắc. Tay vợt người Brazil nhận thức rõ rằng ai cũng có những hạn chế, nhưng anh ta có những hạn chế đó nhiều hơn những tay đua khác. Cả thế giới đã công nhận điều này.
Vì những gì anh ấy đã làm trong các cuộc đua, Senna đã nhận được biệt danh "The Wizard". Ngay cả khi một tay đua xuất phát từ những vị trí cuối cùng, anh ta vẫn có thể về đích ở vị trí đầu tiên, bất kể điều kiện thời tiết và độ mòn của lốp.
Carier bắt đầu
Ayrton Senna sinh ra ở Brazil, thành phố São Paulo. Người cha đưa con trai mình cầm lái chiếc xe kart khi mới 4 tuổi và ngay lập tức nhận ra rằng một bậc thầy lái xe thực sự đang lớn lên. Ở tuổi 13, Ayrton đã là một người tham gia các cuộc thi kart. Anh may mắn được bố mẹ tạo điều kiện hỗ trợ về mặt tài chính, vì môn thể thao này đòi hỏi sự đầu tư nhất định.
Ở tuổi 18, Senna trở thành nhà vô địch ở hạng Công thức Ford 1600, và 5 năm sau, anh giành chức vô địch Công thức 3 của Anh. Ở tuổi 24, Ayrton ra mắt Công thức 1 với tư cách là một phần của đội Towleman. Đương nhiên, việc ở lại một trong những đội yếu nhất của Royal Races không nằm trong kế hoạch của nhà vô địch trong tương lai. Vì lý do này, một năm sau, anh chuyển sang "Lotus" nổi tiếng hơn.
Chiến thắng đầu tiên đến với anh tại giải Grand Prix Bồ Đào Nha. Tay đua xuất phát từ vị trí cọc tiêu trong cơn mưa tầm tã và thắng cách biệt khá rộng. Sau đó, anh đã chiến thắng gần như tất cả các cuộc đua khi trời mưa.
Đối thủ và hợp tác với Alain Prost
Không phải lái trên chiếc xe mạnh nhất, cầu thủ người Brazil vẫn giành được những chiến thắng. Đồng thời, anh không chỉ đòi hỏi ở bản thân mà còn cả những người thợ máy, buộc họ phải cải tiến chiếc xe. Tuy nhiên, sau một thời gian, anh ấy vẫn đi dưới ngọn cờ của đội McLaren mạnh hơn, đội đã tạo nên âm hưởng trong các cuộc đua. Tại đây, Alain Prost trở thành đối tác của anh ta, người luôn có một mối quan hệ căng thẳng.
Trong sự nghiệp đua xe của mình, Ayrton Senna đã nhiều lần đánh nhau với các phi công khác, đôi khi lên tiếng gay gắt về những vụ cố tình gây tai nạn. Tất cả những điều này cho thấy rằng anh ta luôn chỉ nhắm đến chiến thắng. Vì vậy, dưới tay của nhà vô địch, ví dụ như Nelson Piquet và Eddie Irvine.
Dần dần, anh trở nên chật chội trong đội McLaren, dẫn đến việc anh rời Williams-Renault vào năm 1994. Điều này chỉ làm gia tăng sự cạnh tranh với Alain Prost, một đối tác cũ. Đội chỉ mới bắt đầu lấy đà và thường phải chạy thử xe ngay trong cuộc đua.
Tai nạn khiến Senna trở thành huyền thoại
Một năm khởi đầu tồi tệ. Vào đầu mùa giải, Roland Ratzenberger chết trong một cuộc đua, đó là một lời cảnh tỉnh. Trong vòng loại cho San Marino Grand Prix, bạn của Senna, Rubens Barichello, đã gặp một tai nạn nghiêm trọng. Trong cuộc đua, tay đua người Brazil đang cố gắng bứt phá, tăng tốc lên 310 km / h ở một trong những góc cua, điều gì đó xảy ra với chiếc xe và nó đâm vào tường. Đây là những giây cuối cùng của người lái xe tuyệt vời.
Sau cái chết của Ayrton Senna, các biện pháp cứng rắn đã được thực hiện để đảm bảo đường đua càng nhiều càng tốt, nhưng tay đua vĩ đại nhất không thể trở lại. Anh được thay thế bởi Michael Schumacher, người đã thống trị Công thức 1 trong một thập kỷ. Nhưng nếu Senna còn sống sót, chưa chắc Michael đã có được những chiến thắng với số lượng lớn như vậy. Cầu thủ vĩ đại người Brazil luôn dẫn trước các đối thủ của mình một chút.
