Xe đạp đa tốc độ hiện đại có lẫy chuyển số tinh vi với số lượng bánh răng lớn, cho phép bạn đạp xe với ít sức lực nhất trong mọi điều kiện đường xá. Các mẫu xe đạp tiên tiến có từ 16 đến 30 tốc độ, trong đó 2-3 tốc độ trên đĩa xích dẫn động và 7-10 tốc độ trên đĩa xích dẫn động.
Nó là cần thiết
- - một bộ khóa hex;
- - một bộ cờ lê ở đầu hở hoặc đầu cắm;
- - tuốc nơ vít phẳng và Phillips
Hướng dẫn
Bước 1
Để tháo derailleur phía sau cũ, hãy nới lỏng bu lông cáp và tháo cáp. Sau đó, tháo các con lăn derailleur hoặc tháo xích khỏi xe đạp. Sau khi tháo chốt vặn của công tắc, hãy tháo nó ra.
Bước 2
Để lắp đặt derailleur phía sau, hãy vặn nó vào điểm lắp. Kéo công tắc lại khi siết vít giữ để tránh làm hỏng con lăn trên so với vít cassette. Sau đó vặn các núm điều chỉnh trên công tắc và trên cần số cho đến khi chúng dừng lại và tháo đúng 1 vòng. Vặn chặt cáp ổ đĩa, đặt nó vào rãnh và cố định bằng bu lông lắp.
Bước 3
Sau khi lắp đặt derailleur phía sau, nó phải được điều chỉnh. Việc điều chỉnh được thực hiện với bu lông siết cáp điều khiển, vít điều chỉnh độ căng cáp điều khiển, vít giới hạn bánh răng cao và thấp, vít điều chỉnh vị trí con lăn trên so với đĩa xích. Độ căng của cáp điều khiển có thể được điều chỉnh bằng cách sử dụng một vấu trên bộ chuyển dịch. Một số derailleurs có thể không có tất cả các điều chỉnh và Simano derailleurs được trang bị thêm một vít điều chỉnh độ căng lò xo hình bình hành.
Bước 4
Trước khi điều chỉnh, hãy nới lỏng cáp điều khiển bằng vít điều chỉnh hoặc chốt trên bộ chuyển số. Đặt xích vào đĩa xích nhỏ nhất. Quay vít chặn bánh răng trên cùng, đặt khung với các con lăn sao cho mặt phẳng của các con lăn trùng với mặt phẳng của đĩa xích nhỏ. Sau đó đặt xích vào đĩa xích lớn nhất. Tương tự như vậy, bằng cách xoay vít chặn bánh răng thấp, đạt được sự căn chỉnh chính xác của các mặt phẳng của đĩa xích lớn và các con lăn.
Bước 5
Đặt xích trên đĩa xích nhỏ nhất ở phía trước và lớn nhất ở phía sau. Vặn vít để điều chỉnh vị trí của các con lăn, đảm bảo rằng khi đạp lùi, con lăn không chạm vào các răng của đĩa xích lớn và giữa chúng có khoảng cách 3-5 mm. Thử sang số bằng cách dùng tay đạp xe. Nếu xích khó di chuyển từ nhông xích lớn sang nhông xích nhỏ, hãy nới lỏng cáp điều khiển bằng chốt điều chỉnh. Khi bạn đã có một derailleur rõ ràng, hãy thử chuyển đổi công suất bằng cách đạp xe. Thực hiện các điều chỉnh bổ sung nếu cần thiết.
Bước 6
Nếu điều chỉnh không thành công, hãy kiểm tra sự tự do chuyển động của cáp điều khiển. Nếu nó dính, hãy làm sạch và bôi trơn nó. Nếu nó bị đứt dây, hãy thay thế nó. Kiểm tra sự thẳng hàng của mặt phẳng căng xích và mặt phẳng của đĩa xích. Nếu chúng không khớp, hãy nắn thẳng khung lắp công tắc tốc độ. Đảm bảo rằng không có trò chơi trong các con lăn. Phản ứng dữ dội ở cuối khung căng xích theo hướng ngang không được vượt quá 3-4 mm.
