Trong thập kỷ qua, sự phổ biến của xe đạp ở Nga đã phát triển đáng kể. Điều này trước hết là do khả năng cơ động của xe đạp cao hơn so với ô tô trên những con đường tắc nghẽn. Do nhu cầu tăng nên nguồn cung cũng tăng theo. Thị trường Nga thực sự choáng ngợp với xe đạp đủ chủng loại và kiểu dáng. Để chọn được chiếc xe đạp phù hợp, bạn cần biết chính xác nó sẽ được sử dụng để làm gì.
Hướng dẫn
Bước 1
Tất cả xe đạp được quy ước chia thành ba loại: trẻ em, thanh thiếu niên và người lớn.
Xe đạp trẻ em, không tính xe ba bánh, được thiết kế cho trẻ em từ 3 đến 7 tuổi (chiều cao 105-135 cm) và có ba kích cỡ lốp: 12, 14 và 16 inch. Chúng được trang bị thêm bánh xe đính kèm được tháo ra khi trẻ học cách giữ thăng bằng và có thể tự tin di chuyển trên hai bánh xe. Khi chọn xe đạp trẻ em, hãy lưu ý những điểm sau: chiều dài từ ghi đông đến mép trước của yên không được vượt quá chiều dài của cánh tay trẻ từ khuỷu tay đến đầu ngón tay, và chiều cao của người đi xe đạp không được nhỏ hơn Đường kính bánh xe 2,5.
Bước 2
Xe đạp thiếu niên được thiết kế cho trẻ em từ 8 tuổi, có đường kính bánh xe 20 inch, đôi khi được trang bị thêm bánh xe. Không giống như xe đạp trẻ em, những chiếc xe đạp này thích nghi cho những chuyến đi dài và có đặc tính tốc độ tốt. Khi lựa chọn, hãy tính đến trọng lượng của xe: các mẫu xe đạp đường trường "người lớn" với phần đế rút ngắn và đường kính bánh xe là 24 inch khá nặng đối với lứa tuổi thanh thiếu niên.
Bước 3
Xe đạp dành cho người lớn được phân loại thành xe đạp địa hình, đường trường, leo núi, hybrid và xe đạp thể thao BMX.
Các tay đua đường trường khác với những người khác ở sự thoải mái hơn và tốc độ cao. Được thiết kế để lái xe trên đường nhựa tốt.
Bước 4
Xe đạp đường trường rất thích hợp để đi dạo trong các công viên và khu vườn của thành phố, cho các chuyến đi đến cửa hàng. Nhờ tay lái cong, người đi xe đạp di chuyển trên chiếc máy như vậy với tư thế thẳng lưng. Có các mẫu nam (kín) và nữ (không có ống trên). Bền hơn - gọng kính "mù" dành cho nam với ống thẳng. Chúng cũng phù hợp với phụ nữ, điều kiện duy nhất là yên của phụ nữ phải rộng hơn.
Bước 5
Xe đạp leo núi được thiết kế để chạy xuyên quốc gia. Chúng có tốc độ đa dạng (21-27), lốp rộng với rãnh sâu, khung cứng. Nhẹ và bền nhất là titan. Phổ biến nhất là crom-molypden. Đường kính bánh xe 26 inch. Chúng thường được trang bị giảm xóc phía trước; hệ thống treo đôi phù hợp hơn cho những vùng đồi núi.
Một nguyên tắc cơ bản khi lựa chọn: phải có một khoảng cách hợp lý giữa khung xe đạp và đáy quần khi người đạp xe đạp trên sàn bằng cả hai chân. Điều này là cần thiết để giảm nguy cơ chấn thương. Kích thước khung hình trung bình cho phụ nữ là 16 "và cho nam giới là 18".
Xe đạp leo núi, do có tay lái thẳng, thấp và kết cấu khung cứng nên không thích hợp cho những chuyến đi dài trong nhiều ngày liên tục.
Bước 6
Xe đạp hybrid là sự kết hợp giữa xe đạp địa hình và xe đạp đường trường giúp duy trì tốc độ tốt trên đường cao tốc. Có thể vượt qua địa hình gồ ghề và núi, ngoại trừ đường địa hình nặng.
Bước 7
BMX được thiết kế để thực hiện tất cả các loại pha nguy hiểm trên đoạn đường dốc. Chúng có đường kính bánh xe nhỏ, khung thấp với ống rộng, bàn đạp rộng, không có hệ thống treo và một tốc độ. Không được thiết kế cho những chuyến đi dài.
