Xe đạp địa hình là loại xe đạp leo núi được sử dụng trên địa hình đồi núi. Những chiếc xe đạp này được chia thành phanh cứng và hệ thống treo hoàn toàn, chúng hoàn thành nhiệm vụ của chúng và được thiết kế để vượt qua một địa hình nhất định.
Xe đạp địa hình là loại xe có khả năng vượt qua các cung đường khó, lên dốc, đổ đèo và địa hình vượt địa hình. Xe đạp địa hình thường được gọi là xe đạp địa hình, trong tiếng Anh có nghĩa là "người chinh phục núi".
Tính năng xe đạp leo núi
Vì loại xe này được vận hành trong các điều kiện khác ngoài việc lái xe đơn giản trên đường cao tốc, nên nó phải có các đặc điểm thiết kế riêng. Đặc biệt, khung của một chiếc xe đạp như vậy có sức mạnh đặc biệt, cũng như giảm xóc ở bánh trước và bánh sau. Ngoài ra, khung dưới cùng của xe đạp leo núi gần như bằng phẳng với các trung tâm của bộ bánh xe. Do sự sắp xếp này, khoảng sáng gầm của loại xe đạp này tăng lên, và điều này có ảnh hưởng tích cực đến các đặc tính của nó. Bánh xe đạp địa hình có lốp đặc biệt với bề ngang rộng hơn tiêu chuẩn và vân gai đặc biệt giúp tăng khả năng bám đường của bánh trên mặt đường.
Xe đạp leo núi có một số tùy chọn tốc độ, với điểm tham chiếu thấp hơn cung cấp mô-men xoắn cực đại cho bánh sau. Chính nhờ đặc điểm này mà bạn có thể dễ dàng vượt qua những đoạn đường leo dốc.
Các loại xe đạp leo núi
Theo đặc điểm thiết kế, xe đạp leo núi được chia thành hai nhóm: đuôi cứng và hệ thống treo toàn phần. Loại thứ nhất không có hệ thống giảm xóc bánh sau. Một chiếc "đuôi cứng" như vậy cho phép bạn vừa đi bộ bình thường trên địa hình có địa hình khó khăn, vừa có thể tham gia các môn thể thao - thử nghiệm, slalom, đồng quê và xe đạp băng ngang, đường phố, v.v. Ngoài ra, những chiếc đuôi cứng có khung hợp kim nhôm nhẹ, bánh xe 26 inch và 29 inch cứng cáp, lốp xe chống bùn, vành nan hoa hoặc phanh đĩa, yên xe thể thao hẹp, không có chắn bùn hay giảm xóc trước. Một số mô hình có một phuộc treo đặc biệt.
Hệ thống treo đôi được trang bị cho cả hai giảm xóc. Điều này giúp cải thiện đáng kể khả năng xử lý của xe, cho phép người lái không bị phân tâm bởi những cú xóc trong khi lái xe. Hai hệ thống treo, đến lượt nó, khác nhau về thuộc về một môn thể thao cụ thể. Ví dụ, hệ thống treo đôi hành trình ngắn cho phép bạn tham gia vào các cuộc đua xuyên quốc gia, trong đó điều quan trọng chính là tốc độ và sự dễ dàng vượt qua các vết lõm và vết lõm. Xe đạp Trail mạnh hơn XC nhưng nhẹ hơn xe đạp tự do. Họ dễ dàng di chuyển qua những viên đá nhỏ và giọt nước, vượt qua những khúc cua và đèn chớp.
Yếm Freeride được thiết kế để cưỡi hung hãn. Với sự giúp đỡ của họ, bạn có thể thực hiện các thủ thuật khác nhau trong không khí. Phiên bản nặng của hai hệ thống treo này được thiết kế để nhảy xuống dốc và các cuộc phiêu lưu nguy hiểm khác. Xe đạp đổ đèo là loại xe đạp leo núi mạnh mẽ nhất và nặng nhất, sẵn sàng cho mọi thử thách.
